恒大系公司集体停牌，原因待公布
恒大系公司集体停牌，原因待公布，此前，恒大汽车刚传来好消息，旗下的恒驰汽车预计最快第二季度正式上市。目前停牌原因待公布。恒大系公司集体停牌，原因待公布。
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3月21日，中国恒大（03333.HK）、恒大汽车（00708.HK）和恒大物业（06666.HK）分别公告在港交所暂停交易，同时所有恒大地产存续公司债券自2022年3月21日开市起停牌，停牌原因待公布。
当日，中信建投证券发布公告，披露恒大地产集团有限公司2020年40亿元公司债的持有人会议决议结果。恒大集团申请将本期债券在2020年9月23日至2021年9月22日期间的利息支付时间，调整至2022年9月23日通过场外兑付方式完成支付。如发行人未能如期完成上述利息支付，应根据逾期天数，每日按应付未付金额的万分之五支付违约金。
公开资料显示，恒大地产集团有限公司2020年面向专业投资者公开发行公司债券（第一期）于2020年9月23日完成发行，发行规模40亿元，票面利率5.8%，债券期限5年。
分析人士称，恒大系三股停牌当日并无地产巨头跟随停牌，所以此次停牌或与重组无关。恒大申请的延迟支付利息不会引发债券违约，近期恒大退出多处地产项目，短期债务危机或得到缓解。
截至3月21日发稿，中国恒大停牌前涨8.85%，股价报1.650港元。恒大汽车停牌前涨12.82%，股价报3.520港元。恒大物业停牌前涨2.68%，股价报23.000港元。
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3月21日，中国恒大（03333.HK）、恒大汽车（00708.HK）和恒大物业（06666.HK）在港交所发布公告称，将于今天上午九时起短暂停止买卖。因此，与该公司有关的所有结构性产品亦将同时短暂停止买卖。停牌原因待公布。
此前，恒大汽车刚传来好消息，旗下恒驰汽车预计最快第二季度正式上市。
3月8日，工信部官网发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第2批）及《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十二批），恒大新能源汽车（天津）有限公司恒驰牌多用途乘用车的两个产品型号赫然在列。
这表明，恒驰汽车已拿到生产和销售环节的正规手续，可开始对外公开预售。据券商中国报道，恒驰汽车预计最快第二季度正式上市。
为了迎接恒驰汽车的上市，企查查APP显示，3月2日，恒驰新能源汽车销售有限公司成立，法定代表人为唐琳，注册资本1亿元，经营范围包含：新能源汽车换电设施销售；充电桩销售；电动汽车充电基础设施运营；网络预约出租汽车经营服务等。股权穿透显示，该公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司100%控股。
而早在1月12日，恒大汽车就在官方微博发布消息称，恒驰5首车比原计划提前12天正式在天津工厂下线，恒驰汽车迎来重大里程碑。
自爆发流动性危机以来，恒大采取了一系列措施来缓解流动性问题，包括：调整项目开发时间表、严格控制成本、大力促进销售回款、争取借款续贷和展期，出售股权和资产，以及引入投资者增加集团和附属公司股本。
2月25日，中国恒大发布公告称，已于当日与光大信托及五矿信托签订合作协议，内容关于出售其4个项目股权，信托机构将投入资金以保障项目后续开发建设及保交楼。通过此次合作，恒大可收回4个项目的部分前期投资款约19.5亿元，可化解项目涉及的债务约70.1亿元。恒大方面表示，收回的投资款将用于恒大其他项目保交楼及债务化解工作。
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3月21日，中国恒大、恒大汽车、恒大物业三家港股恒大系公司在香港暂停交易。三家公司的公告显示，公司的股份将由2022年3月21日上午9时整起于香港联合交易所有限公司短暂停止买卖，有待公司刊发一份载有内幕消息的公告。
可能受到上述消息影响，A股上市公司嘉凯城上午盘中一度涨停。
今年2月9日，嘉凯城公告称，公司收到广州凯隆《关于股份减持计划实施进展暨股份数量减持过半的'告知函》，获知广州凯隆质押于中信证券股份有限公司（以下简称“中信证券”）的公司股份于2022年2月8日通过大宗交易被动减持17,874,255股（占公司总股本的0.99%）。
自2021年12月30日至2022年2月8日期间，广州凯隆因平仓通过大宗交易被动减持公司股份36,083,830股（占公司总股本的2%），通过集中竞价交易被动减持公司股份18,041,900股（占公司总股本的1%）,达到减持计划数量的一半。
3月19日，恒大财富公告称，本月继续执行2021年12月31日发布的方案，在月底向每位投资人兑付8000元；后续若无特殊公告，将沿袭2021年12月31日的方案。
更早之前的2021年12月31日，恒大财富发布投资产品兑付方案称，2021年12月及2022年1月、2月每月向每位投资人兑付本金0.8万元。剩余本金低于2.4万元的以剩余本金兑付完为止。2022年3月及以后，公司将积极筹措资金，在“兑付方案”第1条实施的基础上，进一步完善后续兑付方案，后续兑付方案将于2022年3月下旬公布。
